歼35固然先进到让众人赞叹，不过作为四代机展现出来的模样终归还是在接受范围之内。
毕竟F22已经给出了四代机的标准，而现在四代机已经是公认的战斗机最高水平，歼35再优秀也还没有跳出这个框架。
但歼50不一样。
作为未来的第六代战斗机，它的外形对此时的人们来说极具迷惑性。
没有水平尾翼、没有垂直尾翼，按照此时航空学的理解看气动性能几乎没有。
再看体型，歼50的起飞重量超过40吨，而且作为舰载机翼面较大，一眼看上去甚至比苏27都要大一圈。
缺少可动翼面、体型偏大、让人不自觉就往B2的方面靠，几位总师看到时第一印象就是这肯定是某种隐身战斗轰炸机，或者是隐身战术轰炸机。
所以当歼50完成桶滚动作时，对他们的冲击无异於推翻了航空学界近百年累积的经验！
「它怎麽能没有垂尾呢，它怎麽能没有垂尾呢？」
杨总师满脸惊骇，仿佛是看到了什麽极其可怕的东西，甚至试图通过不断眨眼睛的方式来确认自己刚刚是不是产生了幻觉。
「没有垂尾，这飞机连保持平飞都难，怎麽能做桶滚？」
他忍不往看向直己的老师：「宋总，这，这————」
但宋总师只是怔怔地说道：「我也没看懂————」
宋总师才刚刚折腾完歼10呢，歼20还是个气动方案，研究过的歼18也只是常规布局没什麽特点。
他原本以为歼20的气动设计就足够开天辟地了，要知道这个方案在内部阻力极大，甚至成飞内部都有许多反对声音，认为其气动布局太过复杂，涡流增升效果难以预测，觉得歼20就是一次危险系数极高的冒险。
但和面前的歼50比起来，歼20方案都显得保守了。
歼20依靠八个可动翼面来构造极其复杂的气动特性，从而获得优良的机动性，但歼5
0————他好像都没看到几个活动部件，怎麽可能具备良好的机动性？
沈飞的三位总师也是如同见了鬼一样，而唐文心道这还没结束呢！
在他穿越前歼50并没有服役，大多数人也无法得知它的具体性能，而造出实物他才知道它到底有多逆天。
在LV3研发局中，歼36/歼50根据不同时间有好几个版本，发动机则分为WS—15和WS—25
两种。
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