「果然如此。」
和詹森不同的是，当托马斯·法戈通过多方情报确认第五舰队的真实规模，反倒是松了口气。
事实上他对於「因为没有到圣诞节，所以第五舰队尚未组建完成」这个推论就深表怀疑，尤其是当南极雷打不动的一天发射八艘星舰後，他就更加认为是某些人的一厢情愿居多。
幸好棱角大楼和詹森脑子都还活泛，立刻选择保守战术。
不过对於小哈罗德的转进新锡兰方案他却有些不同的看法，叫来参谋长科林说道：「小哈罗德将军的判断是正确的，新锡兰最能为舰队提供帮助。可大西洋分舰队要是东进与我们汇合，横穿海峡需要1100公里。
若是保持与低速武库舰的最高速度22节，需要27个小时，若是抛弃武库舰以30节航速机动，也要20个小时。
也就是也就是最迟24日淩晨4点，大西洋分舰队也就能与我们会合。」
他在地图上划出一条线，科林马上看出了问题。
横穿德雷克海峡的途中几乎要贴着南极半岛经过，就算提前火力压制打掉半岛上的机场和据点，但从南极腹地起飞的飞机仍然能发动攻击。
在原来的作战计划中，虽然舰队也在南极空军覆盖范围内，但却没有局限在海峡之中，有广阔的海洋可以机动，敌人很难准确抓住舰队。
而要是大西洋分舰队横穿海峡，敌机搜索范围就大大缩小，而且贴近南极半岛还意味着那附近可能存在很多失落帝国的潜艇或者水下声呐，那麽大一支舰队根本藏不住。
那麽至少24个小时内，舰队将遭到来自整个南极全力以赴的报复性打击！
「这麽做太危险了，原本敌人的飞机有一大半都难以找到舰队，要是直接横穿被发现的机率就会翻倍，恐怕舰队扛不住！」
科林说的时候脑子也在飞快运转，很快有了主意：
他用铅笔从大西洋分舰队的位置向上画线，直到贴近啊艮庭海岸附近，再横向往东拉到汇合位置。
不让大西洋分舰队直接抄直线横穿，而是先向上机动至少600公里，藉助福克兰群岛的空中辐射范围掩护，再从海峡最北端进入太平洋。
但如此一来航程就不是1100公里而是1800公里，再怎麽也要44个小时，危险同样在增加。
下面的路线最快却危险，上面的路线看似稳妥，但拉长时间何尝不是冒险？
多出的17个小时，已经足够南极腹地又
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